技术编号:11833766
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于道路交通技术领域,涉及交叉口的路面结构及其延时变左的控制办法。背景技术当前城市十字路口的通过能力低,车辆等待时间长。本发明提供一种交叉口的路面结构及其延时变左的控制办法,在变左控制办法的基础上,能够大大提高路口的通过能力,减少车辆等待时间,而且较为节省交叉口拓宽面积,减少用地。发明内容本发明的目的是提供一种交叉口的路面结构及其延时变左的控制办法,把左转车辆从左一区分离到左二区,使得交叉口的直行十分畅通,总体通过能力很大,所占用的交叉口面积较少。本发明采用的技术方案是,一种交叉口的路面结...
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