技术编号：11853847
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电动车变速箱传动缓冲结构。背景技术如申请号为CN201410604182.3的中国发明专利公开了一种电动车纯机械四档变速箱，该变速箱通过纯机械的机构实现了电动车四档驱动变速。但在实际应用当中，该变速箱在换挡时会由于输入轴和输出齿转速不同，导致后级的传动齿轮受到过大的冲击，从而导致后级的传动齿轮常被打损坏。发明内容为解决上述技术问题，本发明提供了一种电动车变速箱传动缓冲结构，该电动车变速箱传动缓冲结构通过弹性结构和限位结构，能有效缓冲变速箱转速和电动机转速差异导致的换挡冲击，从而有效...
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