技术编号：11906268
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及内燃发动机技术领域，尤其涉及一种可变膨胀比活塞往复式内燃发动机。背景技术现有的内燃发动机气缸结构一般是其内部装有活塞，活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接，活塞在气缸内作往复运动，通过连杆推动曲轴转动，为吸入新鲜气体和排出废气，设有进气门和排气门。同时，活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置，称为上止点；活塞顶部离曲轴中心最近处，即活塞最低位置，称为下止点；上、下止点间的距离称为活塞行程，曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离称为曲轴半径，活塞每走一个行程相应于曲轴转角180°；对于...
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