技术编号：12171298
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车变速器领域。背景技术双离合器变速器具有两组同轴嵌套或平行布置的离合器，同轴、内外嵌套布置的两根输入轴，一根、两根或三根平行布置的副轴和一根输出轴，或者副轴同时作为输出轴，布置在副轴上的多个同步器、多个换挡拨叉。变速器奇、偶数挡主动齿轮分别布置在两根输入轴上，通过两个离合器的切换以及不同同步器动作，经由不同副轴实现扭矩变换和输出。双离合器变速器技术比较成熟，双离合器变速器主要应用于商用车，现有双离合器变速器存在的问题是挡位数少，速比范围间隔大，传递扭矩有限，不能够适用于商用车装载质量...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。