技术编号:12262968
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电动汽车电池液冷系统技术领域,特别涉及一种用于电动汽车电池液冷系统散热器的降温装置。背景技术锂离子电池工作必须在一个相对舒适的范围,通常为10℃到40℃。通常高温对于电池是有损害的,温度过高则能引发更多的问题。对于电动汽车上的动力电池而言,一般也要求低于60℃使用,因为60℃以上可能导致SEI膜(固体电解质界面膜)损坏导致电池彻底失效。现有技术给电池散热降温的方法有三类,一类是风冷,即在电池或者电池箱表面形成气流,利用气流带走电池的热量;一类是液冷,即利用工作液体的循环流动带走电池...
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