一种可满足大扭矩及拉拔力的进气歧管的制作方法与工艺技术资料下载

技术编号:12436924

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及汽车发动机领域,尤其是一种可满足大扭矩及拉拔力的进气歧管。背景技术如图1所示,现有的大多进气歧管的节气门所使用的连接螺母整体为圆柱体形,然后采用热插的方式熔融进进气歧管中,如此存在的问题是:在节气门较重时及佩带有其它附件对节气门的安装有较大扭矩及拉拔力时难以保证满足安装要求,连接螺母易转动或被拉出。实用新型内容本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种可满足大扭矩及拉拔力的进气歧管,它可满足对节气门有较大的扭矩及拉拔力的要求,采用的技术方案如下:一种可满足大扭矩及拉拔力的进气歧管,其特...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学