一种多重应急保护的减振器的制作方法与工艺技术资料下载

技术编号:12438386

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及避振系统技术领域,具体涉及一种减振器。背景技术现有的筒式减振器,在车辆在颠簸行驶时,通过减振器内的活塞杆在缸体内不断做伸缩运动,缸体内的减振油不断来回流动,缓冲冲击力,减缓颠簸度起到减振作用,增加车辆行驶的平稳性;筒式减振器通常包括具有液压腔的筒体、活塞杆,活塞杆的一端与安装座连接,活塞杆另一端伸入筒体且套设有活塞总成,活塞杆靠近安装座的一端安装有油封和导向器;现在存在的问题是,当减振器发生破损,缸体内的减振油泄漏,活塞杆失去减振油的缓冲,会直接带着活塞分总成冲撞底阀总成,造成底阀...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析