技术编号：12470537
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于工程热物理技术领域，具体涉及一种考虑纤维走向的编织复合材料涡轮叶片温度场计算方法。背景技术随着航空发动机性能，特别是推重比的逐步提升，涡轮进口燃气温度越来越高。未来第五代战机发动机的推重比将达到15-20左右，涡轮前温度将高达2200-2300K，这已远远超过目前涡轮材料的耐热极限。因此以陶瓷基复合材料(CeramicMatrixComposite,简称CMC材料)为代表的耐高温复合材料得到了更多关注，并且逐步迈入工程使用阶段。CMC材料在陶瓷基体中加入纤维等增强相，使其在耐高温的基础...
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