技术编号：12906252
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车关键零部件的优化设计方法，特别是一种驱动桥主锥总成波形套的优化设计方法，属于机械传动技术领域。背景技术在汽车驱动桥主锥总成中，通常采用一对圆锥滚子轴承对主锥齿轮进行支承，为了保证轴承对主锥齿轮的支承刚度，在装配时必须对轴承进行适当的预紧。因为圆锥滚子轴承的外圈固定安装在主减速器壳轴承座上，轴承外圈之间的相对位置是固定的，所以可以通过改变轴承内圈之间的距离来调整轴承预紧量。现有驱动桥产品通常在两个轴承内圈之间安装有刚性套和垫片，当主锥总成锁紧后，轴承内圈之间的距离由刚性套轴向尺寸...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。
请注意，此类技术没有源代码，用于学习研究技术思路。