技术编号：13310138
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种进气歧管技术领域，尤其是一种塑料进气歧管上集成EGR阀结构。背景技术当前，降低整车燃油消耗量的方法成为了各大汽车生产商关注的重点。其中低压冷却EGR技术就是一种用于有效降低增压发动机燃油消耗量的措施，所谓增压发动机低压冷却EGR技术就是将在排气前级催化器后端引出燃烧之后的废气在特制的水冷中冷器中进行冷却，冷却后与新鲜空气混合进而导入增压器加压，最终引入燃烧室进行再燃烧的过程，通过低压冷却EGR技术可以显著降低发动机的燃油消耗量。冷却后的EGR废气温度最高可达到200~300°C...
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