技术编号:13731294
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动机缸体,特别涉及一种带有上下两层冷却水腔的发动机缸体。
背景技术
缸体是柴油发动机最为关键的一个零件,是发动机的主要支撑体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
传统的六缸柴油机气缸体有以下的特点:缸体只有一个进水口,并且进水口设计在缸体的前端,水腔内的冷却水整体流向为从前向后流动,水的流向比较单一,水腔容易存在流动死角,局部冷却效果差。由于冷却不良缸孔容易出现热变形,进而导致机油耗高、缸孔磨损、活塞拉缸等故障。
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