技术编号:14171319
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车悬置系统技术领域,提别涉及一种橡胶悬置结构。背景技术随着汽车向高速化和轻质化方向的发展,汽车振动、噪声问题日益突出,人们对振动噪声的控制要求也越来越严格。对于连接动力总成和车身的悬置系统,因其同时也起到隔离衰减振动的作用,其疲劳耐久性能亦关系到整车NVH性能及可靠性。对于传统的橡胶悬置,其主要由金属骨架和橡胶主簧构成,橡胶主簧组件以过盈尺寸压入金属骨架,因材质性能的不同,两者的设计寿命存在很大的差异,金属骨架的设计寿命往往是橡胶主簧的几倍。橡胶主簧因材质的性能限制会随使用时间出...
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