技术编号：14235379
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车零部件领域，具体是一种汽车后减震器衬套。背景技术汽车后减震器的主要任务是降低共振的幅度，衰减震动，改善汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。为了实现上述功能，减震器与车架和悬架托臂的连接是通过橡胶衬套柔性连接。该橡胶衬套需要造价低，维修少，可以阻止道路传递的噪声，且在减振器阻尼力作用方向的变形很小。现有汽车上的后减震衬套由外骨架、橡胶体、内骨架组成，内骨架的外径和橡胶体的内径硫化连接，橡胶的外径和外骨架的内径硫化连接，其中橡胶体内径大于内骨架的外径；外骨架、内骨架和橡胶体的结构外形为圆...
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