技术编号：14239500
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种车载式摩擦系数测试车测量误差消除结构，属于测试车技术领域。背景技术车载式摩擦系数测试车在测量摩擦系数时，为了提高摩擦系数测试车的测量精度，系统采用了数字化自动标定装置，垂直重力和水平拉力的标定分别采用了称重传感器和拉力传感器标定，数字化自动标定装置通过计算机采样、处理、显示和控制，其精度完全满足摩擦系数测试车的精度要求，利用误差消除结构来提高测量精度，提高了测量效率，精确了测量数据。现有技术中，测试车测量误差消除结构与测试车刚性连接，由于测试车颠簸或刹车而造成误差消除结构产生冲击...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。