技术编号：14742274
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及装载机机械装配中轴承限位结构，特别是装载机驱动桥主传动主动齿支撑轴承限位结构。背景技术目前，国内工程机械行业轮式装载机工作超载、超重现象频繁，尤其是煤矿、矿山、铁矿等工况超过额定载重量对驱动桥主传动轴承损坏率较高，主传动总成损坏故障率也高，所以主传动主动齿支撑轴承尤为重要。现有的装载机驱动桥主传动主动齿支撑轴承结构普遍采用的结构是：轴承装配于托架上，轴承的轴向采用挡圈限位，外圆与托架内孔配合。该结构存在的缺陷是：由于当装载机在工作时传动轴轴向顶主动齿，主动齿在受到轴向力作用下将出现...
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