技术编号：14856805
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种柴油机负荷优化的装置，特别涉及一种降低柴油机扫气箱增压压力的装置，属于内燃机技术领域。背景技术在柴油机的实际运行中，不会长时间满负荷运行，而是按用户的使用要求保持在低于满负荷的状态下运行，而此时采用部分负荷优化的结构可使柴油机在某一负荷点运行时有低油耗的优点。但是该结构使柴油机增压压力较常规结构高，这样会造成柴油机爆压超过限值，导致各缸零部件出现磨损加重等问题，因此需要一种降低柴油机扫气箱增压压力的增压空气旁通装置，以降低增压压力。现有的增压空气旁通装置采用电磁阀，通过传感器测量柴...
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