技术编号：15331338
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种汽车制动卡钳制动间隙自调整结构。背景技术现有技术的制动卡钳，主要由固定架、钳本体、活塞组件、内、外制动片组成，活塞组件均是选用黑色金属材料，为了提高活塞的密封性能和可靠性，活塞的工作表面还需进行镀铬处理，由此决定了现有制动器制动卡钳存在以下缺点：①由于制动器的制动原理是通过内摩擦块与外摩擦块之间的摩擦进行制动，在制动过程中必然会产生热量，金属材料的导热性好，热量将通过活塞传递至工作腔，导致工作腔内的制动液油温升高，加速了制动液的气化和乳化，从而造成车辆制...
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