技术编号：15331341
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车制动器技术领域，尤其涉及一种具有自调功能的鼓式制动器。背景技术目前市场上的鼓式制动器基本上都是手动调整间隙装置，对维修人员的专业技术要求比较高。传统的手动调整结构如图4所示，传统的手调制动器是靠驾驶员踩踏板感觉，如感觉制动器的间隙已经很大，由驾驶员将汽车放在举升机或地沟使用专用工具进行调整，调整时凭驾驶员手感将制动器顶杆调整到压紧制动鼓后，再回调4-5个调整齿，实现调整制动间隙的目的。这种过程主要靠驾驶员的主观感觉来执行，所以不稳定性很大，可靠性很差，容易造成制动间隙过大没有调...
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