技术编号：15480526
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于轨道车辆领域，具体涉及一种内燃动车组。背景技术目前的内燃动车组底架均采用碳钢制成，存在如下问题：1.碳钢车体底架重量大，牵引能耗过大，车轮磨耗过快。2.内燃动车组车辆随着运营速度等级和载荷提高，对内燃发动机动力性能要求也随之提高，动力包等动力设备功率和重量也随之提高，导致车辆总重和轴重增加。3.碳钢底架结构在材料加工成型方式和设备安装方式的限制，车下设备安装时，往往采用钻孔后螺栓固定的方式，其安装位置相对固定，无法调节余量，因此对与设备相连接的管路、电缆安装位置精度要求极高，给安装...
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