技术编号：15487778
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车离合器从动盘的减振器，具体是一种减少减振器磨损的减振盘结构。背景技术现有汽车离合器减振器结构，通过对减振盘和支承板窗口结构限制弹簧运动轨迹，在弹簧和减振盘、支承板之间的非工作接触面上让出一定的空间，避免产生运动接触而造成磨损，此种结构减振器中的减振盘窗口为半封闭结构，弹簧断裂时易甩出造成其他零部件损坏，且减振盘与减振弹簧为点接触，窗口尺寸不便测量，一致性控制困难。实用新型内容本实用新型的目的是为了减少减振器磨损以及提高减振盘窗口可控性和一致性，而提供的一种减少减振器磨损的减...
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