技术编号:15507164
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车减震技术领域,尤其涉及一种新能源汽车减震装置。背景技术悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。而随着人们对舒适度要求的提高,特别是在驾驶汽车时对驾驶的舒适感要求高,目前市场上汽车的驾驶室大多只是单纯的通过滑轨或者固定装置直接固定在车体内,...
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