技术编号：15583971
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是一种新型的发动机进气歧管。背景技术传统二冲程舷外发动机通常采用铸造式进气歧管，发动机在运转时，簧片阀不断地的开启和关闭，簧片阀开启时，进气歧管中的混合气以一定的速度通过簧片阀进入汽缸，当簧片阀关闭时混合气受阻就会反弹，周而复始会产生震动频率。二冲程舷外发动机进气歧管结构上比较粗短，发动机在低转速时，进气的气流速度和气压强度比较小，汽油的雾化效果不良，燃烧不够好不够充分，使得输出扭矩小；为解决二冲程舷外机发动机在低转速时的进气不良引发的各种问题，需对进气歧管进行...
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