技术编号：15825221
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种副车架上下板之间加强套管结构。背景技术整车轻量化是汽车发展的一个趋势。套管与上下板进行焊接后，焊接间隙会在实际拧紧状态中吸收掉一部分预紧力。传统的套管在预紧高扭矩的螺栓后，在一些极端工况会在局部出现应力集中，出现开裂，导致联接功能失效，引发安全事故。较传统的圆管套筒，在面对应力集中问题时通过额外增加加强支架来解决，减少了单件数量，节约了成本。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种副车架上下板之间加强套管结构，以解决现有技术中，套管在预紧高扭矩的螺栓后，在一些极...
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