技术编号:15848117
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于航空自动化控制技术领域,具体涉及一种直升机电动尾部减速器系统的控制方法。背景技术由于汽油、柴油等化石燃料的大量开发和使用,在能源和环保的双重压力下,传统内燃机尤其是航空内燃机,因其碳排放量高、污染严重的原因,现各国都制定了相应的鼓励政策积极推动新能源产业的发展,航空电机以其越来越明显的优势正在快速发展。直升机一般是静不稳定的,其飞行控制系统是一个非线性、多变量、强耦合的复杂系统,再加上直升机尾桨本身的气动特性十分复杂,直升机在实际的机动飞行中也存在着诸多不确定因素,因此,在设计直升机电...
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