一种离地高度可调节的履带行驶方法与流程技术资料下载

技术编号:16259052

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及履带装备技术领域,尤其涉及一种离地高度可调节的履带行驶方法。背景技术履带车辆接地面积大,接地比压小,可工作在比较恶劣的环境中,但是履带车辆的离地间隙与重心高度对其通过性与安全性影响很大,离地间隙低,履带车辆的通过性变差,不能充分发挥履带车辆的优势;离地间隙大,则易导致履带车辆重心位置高,在坡地行驶或快速转向等状况下,容易发生侧翻,进而影响行车安全。同时由于履带行驶系统的结构复杂,履带车辆主要采用驱动轴直连传动方式,履带与履带车辆直接未设置悬架,使得履带车辆高度调节困难,即使是采用液压驱...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学