技术编号：16579725
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及地铁盾构施工，特别涉及一种大直径盾构机分体始发的方法。背景技术盾构机由机头和若干节后续设备台车组成，一般采用整体和分体两种始发方式。整体始发是指盾构和后续设备台车一次性放置于竖井及竖井后暗埋段内，一般所需要的距离偏长，分体始发是指在无暗埋段，竖井不够大等不具备整体始发条件的情况下，将盾构本体和部分台车放置在始发井内，另一部分临时放置在地面或竖井内两侧搭建的临时平台，当盾构机掘进一定距离后，将所有的后续设备按照原定顺序在隧道内安装就位，恢复正常掘进。地铁建设80％都处于城市内，能够用于大...
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