技术编号：16830011
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车发动机结构，尤其涉及一种避免发动机啸叫的正时链结构。背景技术一些型号的汽车发动机（如在国内较广泛使用的1.5T发动机），采用由发动机曲轴驱动的18齿曲轴链轮通过正时链带动排气凸轮轴链轮和进气相位器链轮转动。在汽车二、三挡加减速时，尤其是减速时存在明显的18阶啸叫问题，经检查、分析，这种啸叫是由发动机曲轴链轮18个齿与滚子链啮合引起，曲轴旋转一圈，曲轴链轮与滚子链啮合18次。该啮合噪声一部分通过空气传播到车内，一部分通过发动机右悬置传递到车内。由于传动链是滚子链，导致间隙公差大、...
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