技术编号：16842562
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及车辆工程领域，特别涉及一种轻量化悬架减震机构。背景技术在汽车行驶过程中，当路面不平度激起的振动达到一定程度时，将使乘客感到不适或运载货物损坏。为了满足人们对汽车乘坐舒适、操纵方便、安全可靠、环境保护的完美追求，汽车已经由初期的全机械式发展到融合电子、机械、材料、控制等多学科新成果应用的阶段，各种先进控制方法和手段在汽车上的应用领域不断拓宽，正朝着多目标综合和智能化控制方向发展，其中与乘坐舒适性密切相关的半主动悬架控制技术成为汽车工程研究的重点和关键问题之一。悬架是车身与车轮之间所有...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。