技术编号：16892230
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种柴油测定方法，特别涉及一种柴油析蜡点的测定方法。背景技术凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。凝点（SP）是表明柴油在低温环境中失去流动性的最高温度；冷滤点（CFPP）则可表明柴油通过 柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的最高温度。但在实际应用中，经常会出现油品凝点、冷滤点合格，但冬季加油站等储存柴油时会出现油品表面析出一层蜡膜的现象，影响客户的使用感受性。柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着...
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