技术编号:16989727
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于电动汽车动力驱动总成,尤其涉及一种集成式电驱动总成。背景技术随着电动汽车行业的快速发展,对其续航能力、整备质量轻量化、零部件集成度和性能的要求越来越高。目前电动汽车主要采用电机与减速器以法兰面螺栓、花键的方式进行连接和传递动力,市面上的减速器多采用二级减速机构,该结构通用性强,但是结构设计较保守,强度和刚度明显过剩,没有针对性,同时这种传动机构传动效率低,结构尺寸较大,也不满足轻量化的要求,成本较高。本发明提出了一种新的集成式电驱动系统,经过合理布局与优化结构,可以合理的改善上述缺点。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。