技术编号：17101937
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及到一种机械装置，具体地说是一种可使多轮式车辆的前一、二轴车轮同时有序实现转向的装置。背景技术目前国内外制造的多轮式水陆两用车，一般都选装带有液力变矩功能的综合传动箱，其转向方式采用的是类似坦克的全差速转向，即车辆转向时位于内侧一边的车轮都静止不转，而位于外侧一边的车轮则加速旋转。这种转向方式虽使车辆的转弯半径较小、甚至可原地掉头，但对车轮的磨损极大、驾乘的舒适性也显著降低，且这种综合传动箱的体积大、质量重、制造成本相当高，因而难以满足国内外开发多轮式水陆两栖车艇的特殊要求。发明内容本发...
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