技术编号:17131330
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及航空发动机建模与仿真领域,尤其涉及一种变循环发动机自适应部件级仿真模型构建方法。背景技术变循环发动机因其具有可调几何部件,可以在不同飞行条件下改变发动机的热力循环,获得最佳的飞行性能,双外涵变循环发动机的基本结构如图1所示,其主要由两种典型的工作模式。单涵模式:关闭模式选择活门,调小前、后可调涵道引射器(Variable Area Bypass Injector,VABI)的面积,使流经前段风扇的空气流量几乎全部流过核心驱动风扇和高压压气机,只允许一小部分流量经过外涵道冷却尾喷管,此时...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
请注意,此类技术没有源代码,用于学习研究技术思路。