技术编号:17171040
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电动汽车控制器散热技术领域,特别涉及一种均温散热器及电机控制器。背景技术电动汽车控制器散热时需要保证散热器散热区域散热效果的均匀性,若散热区域温差分布较大,则不利于电动汽车控制器的散热。图1和2,为目前常见的通过串联水路实现前后散热区域均温性的优化方案示意图,一般采用调整前后翅片密度、尺寸、形状等技术手段,例如:图1中的散热器,从左往右散热翅片密度依次增大(散热翅片密度越大传导的热量越多),来实现前后散热区域均温;图2中的散热器,从左往右依次增大散热翅片厚度(散热翅片的厚度越大传导...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
该类技术注重原理思路,无完整电路图,适合研究学习。