技术编号：17429260
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车总线技术领域，尤其涉及一种汽车总线负载降低的方法及系统。背景技术随着汽车电子产品快速发展，目前整车电气功能也大幅增加，整车通讯节点数量进一步提升，导致整车CAN通讯负载上升，而在传统的网络通讯协议下，总线通讯通常采用2种通讯方式，一种是采用固定时间发送报文方式，另一种是采用事件触发发送报文方式。这两种通讯方式，在电气功能增加前提下，均无法有效降低总线负载，同时这两种通讯方式本身存在一定的缺陷，前者如果报文中数据信息并未有更新情况下，节点仍然会发送该报文，浪费总线通讯带宽，增加不必要...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。