技术编号:17697030
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种双受电弓主动控制方法,具体涉及一种基于估计的H∞控制的双受电弓主动控制方法。背景技术随着电气化铁路的发展,经济效益和运输能力对电力机车的要求越来越高;为了实现这一目标,在中国两个动车组经常需要连接在一起,由于集电器条上电流容量的限制,这就导致了双弓同时工作的特殊条件;列车运行过程中,前弓对接触网的影响通过波传播间接影响后弓,使后弓和接触网之间的接触力剧烈波动,引起严重的问题;Bucca等提出在前弓和后弓上应用不同的抬升力;Liu等提出采用合适的受电弓间隔;Zhang等提出优化和改造...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
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