技术编号：17701497
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及船舶建造领域，特别涉及一种基于两台绞车的船体尾部总段滑移的纠偏方法及系统。背景技术目前，船厂建造船舶周期往往受限于干式船坞的下水通道数量而无法同时建造多条船舶，严重制约了产能。众所周知，由于船舶动力机构及控制系统一般都安装在船尾，所以尾部总段结构复杂，建造周期较长。鉴于在船台搭载建造的船型相对较小时船台尾部仍有空余场地的现状，所以在建造前面一条整船的同时可以在船台尾部的空余场地搭载建造后一条船的尾部总段，从而实现船台“一条半造船”新思路，可大大缩短船舶建造周期，同时提高船台利用率。船台...
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