技术编号:18100315
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车的悬置,具体涉及一种后悬置结构。背景技术目前横置动力总成布置多采用三点悬置,左、右悬置支撑发动机重量,后悬置承受发动机运行过程中扭矩。如图1所示,现有的后悬置一般包括拉杆103、连接在拉杆103前端的后悬置支架105,拉杆103的后端设有大头部,大头部包括与拉杆103一体成型的外部套筒以及装配在外部套筒内的衬套,衬套内通过硫化橡胶固定有内芯,汽车的副车架101上设有大头部安装槽102,拉杆103的大头部伸入大头部安装槽102内,一根竖向的螺栓104将内芯和副车架101紧固连接在...
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