技术编号：18761451
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种新型能源汽车后桥主减速器。背景技术随着人们的社会生态观念增强，绿色环保出行方式越来越受到追捧，绿色新能源车型广受大家的青睐。加之国家新能源政策的强势推动，各大主机厂都希望在电动汽车市场占有一席之地。而主减速器作为后驱动桥的关键部件直接影响着电动汽车的可靠性与舒适性。为实现主减速器的易装配及减速器壳体的加工简易化的局限，通常采用轴承孔为通孔的形式，两端用卡簧及端盖进行固定，市面上的主减壳体通常为整体式结构，这样的方式容易造成壳体与电机连接处进水，输...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。