技术编号:19042900
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机开发试验领域,特别涉及一种发动机活塞与气缸盖最小间隙的评价方法。背景技术发动机内部活塞与气门、活塞与气缸盖之间存在相对运动,设计上以尺寸链来控制最小间隙,辅助以CAE核算,防止出现活塞与气门、气缸盖发生碰撞。而实际上因缺少与试验的结合,无法准确给定边界值和确定零部件的热膨胀量,市场运行的发动机仍有活塞打顶故障的发生。在发动机试验开发阶段,活塞与气门、活塞与气缸盖之间一直只能进行最小静态间隙的测试,即使用铅丝等较软的材料,放置在活塞顶部的相应位置,装配好缸盖和气门等零部件后,手动盘...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
请注意,此类技术没有源代码,用于学习研究技术思路。