技术编号:19131214
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机液压悬置技术领域,具体为一种发动机支架装配结构。背景技术发动机液压悬置是用于减震的汽车部件,悬置内部充满了油液。这套系统工作的过程是用油缸取代普通的避震器,通过增减液压油的方式实现车身高度的升或降,也就是根据车速和路况自动调整离地间隙,从而提高汽车的平顺性和操纵稳定性。悬置是用于减少并控制发动机振动的传递,并起到支承作用的汽车动力总成件。现有的发动机液压悬置中上罩和下底座的配合连接结构不够稳定可靠,容易出现松动,影响发动机的减震效果,降低了整车的舒适性。实用新型内容本实用新型...
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