自然产生涡流的内燃机进排气改良装置的制作方法技术资料下载

技术编号:19141824

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及一种内燃机进排气装置,尤指一种能自然产生涡流的内燃机进排气改良装置。背景技术早期的涡流排气管如图1中国台湾第75211987号专利申请,其在进气口端设计喇叭开口,排气口端则以缩口方式设计,其缩口将对废气排放形成扰流现象,非理想设计。本发明人申请的如图2中国台湾第97209379号专利的涡流叶片属单旋涡流叶片设计,因内燃机的进气导管有左旋进气及右旋进气之分,当空气经由单旋涡流叶片增压后,欲进入内燃机时,进气导管若是右旋进气将产生极大的扰流阻力,致使单旋涡流叶片无法发挥增压功效,左旋进...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学