技术编号：19535518
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车转向系统技术领域，尤其涉及一种基于信息物理系统的主动前轮转向参数优化方法。背景技术在汽车系统中，转向系统是汽车的关键部件之一，它不仅保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶，还与汽车操纵稳定性密切相关。主动转向系统，不仅可以实现转向助力，而且能够在驾驶员输入的基础上对转向系统施加主动附加转角，从而实现变传动比和转向干预稳定性控制等功能。为了获得更好的转向性能，通常会对转向系统的结构参数或控制参数进行优化。传统的优化方法通常将两个部分作为独立系统进行处理，忽略了两者的耦合关系。但由于汽车...
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