技术编号：20033974
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆耐久性试验技术领域，具体涉及用户与试验场关联时用户道路最少采集里程计算方法。背景技术在进行车辆的耐久性试验时，车辆在目标里程期间的耐久性问题通过车辆试验场的强化试验，在较短时间内实现复现。但不同用户使用工况和驾驶行为，在试验场路面上进行强化方式也不一样。为了实现车辆在试验场强化试验与用户工况下耐久性能相互吻合，有必要进行试验场与用户工况关联，其基本原理是：用户车辆在目标里程期间产生的损伤，与汽车试验场耐久性试验产生的损伤一致。进行用户工况关联，需要对用户车辆的承载结构或零部件的载荷...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。