车辆翻板运动机构的制作方法技术资料下载

技术编号:20919654

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本发明涉及一种致动器,所述致动器被设计用于使两个主组件相对于彼此移位,所述致动器设置在所述两个主组件之间。背景技术这类致动器例如在车门(如公共汽车上的枢转门)领域中是已知的。因此,下文将参照此应用描述本发明,但应明确理解的是,本发明当然不限于此。在枢转门领域,还已知使用一端连接至车体并且另一端连接至车门的刚性联杆。如果相对于车体对车门进行移位,则车门遵循由联杆预先确定的路径。由于车门相对于车体的可能位移路径通常呈圆弧形式,所以预先确定了联杆到车体的附接点。此外,车门通常借助于刚性联杆枢转远离车体...
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