技术编号：2108588
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型主要涉及到重型汽车驾驶室车门密封和运动的设计领域，特指一种用于重型汽车驾驶室车门铰链机构。背景技术与普通合页式门铰链相比，本实用新型可以不用再装配车门限位器就可以保证车门停留在三种开启角度的位置，降低了成本，改善了车门限位处的受力状态，增大车门的开启角度，便于司机上下车。目前国内、外驾驶室主要采用单轴合页式铰链机构，其缺点是需要加装限位装置，增加生产成本，易产生异响，该处密封不易控制，车门开启角度小影响司机上下车，整个铰链只靠用两个销轴承重，易损...
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