技术编号：22354790
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机，尤其是一种双活塞内燃机用发动机缸。背景技术目前的内容发动机一般包括汽缸和曲轴，汽缸的活塞连杆的一端铰接，连杆的另一端与曲轴的连杆曲颈铰接。发动机曲柄连杆机构在发动机机体内运行时，活塞做上下往复运动，在活塞趋于上下止点时，活塞裙部作为导向作用会与活塞缸套内壁发生瞬间的接触和撞击。尤其是做功行程上止点，活塞承受极大地爆发压力和高温热变形作用，活塞裙部承受较大的正压力以及膨胀，从而导致活塞与缸套之间发生严重的摩擦和磨损。同时，还会使活塞与缸套产生剧烈的振动和噪音。尤其是高负荷、高...
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