技术编号：2283336
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于地下隧道多孔壁缓冲方式。背景技术 当高速运营的磁浮列车在穿越黄浦江隧道时，由于隧道对列车周围气流的约束作用，易引起多种空气动力学问题，在气动效应强烈时，会在隧道出口引起噪声，对周围环境造成影响。因此，通过微压波的研究，针对性地进行越江隧道工程峒口、泄压井的设计，以控制噪声、降低列车运行对周围环境的影响，就成了重要课题。在20世纪70年代，日本的新干线列车在车速提高到200km/h、隧道阻塞比为0.21时，列车进出隧道...
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