技术编号:26270327
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种消除车门内板压合棱的方法及车门内板。背景技术汽车车门内板是汽车车门系统中非常关键的部位之一。汽车车门作为汽车常用的开闭零件,面品质量问题受到客户的高度关注。车门内板压合边,产品设计为平面结构,实际冲压件生产时,压合边r角根部由于加工硬化变形,无法做到理论平面度,r角根部形成高点。车门内板与车门外板压合后,车门内板压合边r角根部与车门外板干涉,在车门外板上形成压合棱缺陷,影响车门面品质量。其中,缺陷状态如图1所示。现有工艺通常在拉延工序通过放大r角,来减缓车门内...
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