技术编号:3060083
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。背景技术传统的减震器支架焊接时,左减震器支架和右减震器支架是分别焊接的,左、右气减震器支架在汽车纵向、上下高度及前后方向上误差大,导致安装减震器不到位、减震器倾斜等缺陷,造成减震器的早期磨损,以致影响到乘客乘车的舒适性以及行车的安全性。发明内容本发明要解决的技术问题是提供,以克服现有技术中存在的缺陷。本发明的技术方案为 ,其特征在于包括截面为锲行斜角的角度调整盘、高度调节装置、定位梁和定位销,其中,高度调节装置为两套,分别设置于定位梁两端,其...
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