技术编号：31694998
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种x型推力杆设计方法技术领域.本发明涉及汽车悬架技术领域，特别是涉及一种x型推力杆设计方法。背景技术.全气囊悬架采用气囊来传递车架与车桥支架上下方向的载荷，通过调节气囊气压，使得全气囊悬架在空载和满载时可以获得较好的刚度，具备较好的空满载舒适性，因此全气囊悬架的运用逐渐广泛。.目前常用的全气囊悬架结构如图所示，车架的左右两侧均前后间隔设有前气囊和后气囊；前气囊和后气囊的下端固定在下托梁上；车桥通过u型螺栓连接在下托梁的上端中部，导向支架...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。